Proyecto desarrollado por SERINA

http://calidad.geoscopio.com

  
Búsqueda Avanzada

Su página de inicio
Añadir a favoritos
Nuestro boletín gratis
Contactar

UNA GUÍA SECTORIAL PARA PROFESIONALES

Ver Empresas
Necesito ofertas

VER EMPRESAS

Equipamiento
Servicios
Software / Hardware
ACTUALIDAD

España, quinto país del mundo en certificados de seguridad laboral OHSAS 

Canal de Isabel II inaugura una embotelladora que triplica su capacidad de abastecimiento de agua en emergencias
Canal de Isabel II Gestión destina dos millones a reforzar el suministro de agua desde el río Tajo
Más de 3.500 andaluces circulan ya con vehículos híbridos incentivados por la Consejería de Economía
Aena Aeropuertos pone en marcha el Plan Invierno en los 19 aeropuertos de la red con riesgo de sufrir contingencias de hielo y nieve
                   Más Noticias
SERVICIOS
Eventos

Enlaces

Ayudas/ Subvenciones

Formación

Medio Ambiente

Solicitar ofertas




NOTICIAS
El túnel de la M-12, el mejor y más seguro de Europa [03/05/2006]

Martes, 20 de Junio de 2006



Fuente: Geoscopio/Madrid.
El túnel de la autopista M-12 en Madrid, construido por el Grupo OHL en régimen de concesión, ha sido calificado como el mejor de Europa por el programa EuroTAP 2006, que examina y audita la seguridad y riesgo en los túneles europeos. Es la primera vez que un túnel español consigue el primer puesto en este prestigioso informe europeo.

Este túnel es el tramo más novedoso y de ejecución más complicada de la M-12. Tiene una longitud de 1,8 km y discurre bajo los terrenos del Parque Juan Carlos I. Está compuesto por dos tubos, uno por cada sentido de la circulación, con dos carriles y arcenes que pueden permitir en el futuro su ampliación a tres carriles en cada uno de los tubos.

El túnel de la M-12 ha conseguido las máximas calificaciones en todos los aspectos de seguridad analizados por el informe EuroTAP 2006. El túnel está equipado con los más modernos sistemas de seguridad e instalaciones atendiendo a las normativas internacionales más vanguardistas: vigilancia mediante circuito cerrado de TV, sistema de detección automática de incidentes, centro de control con atención las 24 horas del día.

Los dos tubos del túnel están unidos por tres galerías de interconexión que facilitan su evacuación en caso de incendio. Dos de ellas son de uso exclusivo de peatones, y la tercera es un acceso de emergencia para ambulancias, vehículos de bomberos u otros vehículos y personas, ya que está conectada al exterior mediante una rampa de salida.


Enviar la noticia a un colega
 

Inicio | Noticias | Eventos |Enlaces |Ayudas
Formación | Medio Ambiente

E-COMERCIO VISA MasterCard EuroCard

Copyright 2024 © - Serina. Aviso legal / Privacidad de Datos
Mapa web